Energiaa varastoivat akut koostuvat pääasiassa akkukennoista, akunhallintajärjestelmästä (BMS), liitäntärakenteista ja ulkoisista suojakomponenteista. Akkukennot toimivat ydinkomponentteina, jotka vastaavat sähköenergian varastoinnista ja vapauttamisesta. Useimmat nykyiset energiavarastoakut käyttävät litium-ionirakennetta, joka koostuu sisäisesti katodimateriaaleista, anodimateriaaleista, erottimista ja elektrolyytistä. Latauksen ja purkauksen aikana litiumionit kulkeutuvat katodin ja anodin välillä elektrolyytin läpi, mikä helpottaa kemiallisen energian ja sähköenergian keskinäistä muuntamista.
Useita akkukennoja on tyypillisesti kytketty sarjaan tai rinnan akkumoduuleiksi, jotka sitten kootaan täydelliseksi energiaa varastoitavaksi akkujärjestelmäksi. Sarjaliitäntöjä käytetään ensisijaisesti nostamaan akun lähtöjännitettä, kun taas rinnakkaisliitännät lisäävät kapasiteettia ja lähtövirtakapasiteettia. Erityisistä sovellusvaatimuksista riippuen eri mittakaavaiset energian varastointijärjestelmät käyttävät erilaisia kennokonfiguraatioita; Olipa kyseessä pieni-asuntovarasto tai suuri-mittakaavainen verkko-järjestelmä, järkevä rakennesuunnittelu on välttämätöntä kapasiteetti-, teho- ja turvallisuusstandardien täyttämiseksi.
Turvallisen ja vakaan toiminnan varmistamiseksi nykyaikaiset energianvarastojärjestelmät on varustettu kattavilla akunhallintajärjestelmillä (BMS) ja suojarakenteilla. BMS valvoo parametreja, kuten jännitettä, virtaa, lämpötilaa ja lataustilaa reaaliajassa-ja pidentäen akun käyttöikää toimintojen, kuten kennotasapainotuksen ja ylilatauksen ja ylipurkautumisen{2}}suojauksen avulla. Lisäksi ulkoiset suojakotelot, lämmönhallintajärjestelmät ja turvalaitteet on sisällytetty parantamaan laitteiden mekaanista lujuutta ja ympäristön kestävyyttä. Hyvän rakennesuunnittelun ansiosta energiaa varastoivat akut saavuttavat tehokkaan, turvallisen ja luotettavan sähköenergian varastoinnin ja vapauttamisen.
